# 物流DX・テクノロジー

EC市場の成長率が鈍化し、業界は新しいステージ「成熟期」に突入しています。経済産業省が公表した令和6年度のデータによれば、BtoC-EC市場規模は26兆1,654億円（前年比5.81%増）で、物販系分野の成長率はさらに低い傾向です。新規顧客…

2024年4月の2024年問題施行以降、EC物流市場は配送料値上がりと人手不足という構造的課題に直面しています。一方で世界市場ではCAGR14.7%の高成長が続き、日本市場でも物流DX・AIの普及・越境EC拡大という追い風が吹いています。本…

ドローン物流は、2022年6月の航空法改正によってレベル4（有人地帯での目視外飛行）が解禁され、社会実装が本格化している次世代配送手段です。ドライバー不足・2024年問題というラストワンマイルの深刻な課題へのソリューションとして、ドローン物…

EC事業者が直面する物流課題は深刻です。「ドライバー・倉庫スタッフの慢性的な人手不足」「燃料費・人件費の高騰」「当日配送・小ロット多品種対応への圧力」——これら3つの構造的課題に対して、業界が注目しているのがIoT（Internet of …

物流業界の市場規模2026年版｜24兆円市場の構造・EC物流比率・今後の予測 日本の物流業界は 約24兆円規模 の市場です。高度経済成長期から現在まで、日本経済の発展とともに急速な成長を遂げてきました。特に EC物流分野は年8～10%の成長…

2024年4月の働き方改革関連法施行により、トラックドライバーの時間外労働が年960時間に上限規制される「2024年問題」が日本の物流業界に激震を走らせました。この規制により、物流企業は年間80〜160万台のドライバー輸送能力を失うと試算さ…