EC・物流インサイト

# 業界動向・制度 (3)

韓国越境EC市場の急成長と新規制2026年版|日本EC事業者が知るべき参入機会と物流・通関の実務

韓国は日本のすぐ隣に位置しながら、越境ECという観点ではまだ「未開拓市場」と感じているEC事業者が多い。しかし2026年時点で、韓国のBtoC-EC市場規模は約230兆ウォン(約24兆円)に達し、一人当たりEC消費額でも世界トップクラスの水…

EU少額小包への定額関税、2026年7月から導入|越境EC事業者が今すぐ取るべき対策と物流設計の転換

「EU向けの越境ECを始めたい」「欧州向け出荷の関税・通関コストが気になる」——そんなEC事業者にとって、見逃せない制度変更が迫っています。EUは2026年3月末、2026年7月1日から150ユーロ(約2万4,000円)未満の少額小包に対し…

日本郵便ゆうパケット、2026年5月から東名阪エリアで翌日配達に短縮|EC事業者が取るべき配送設計の見直しポイント

「小型商品の配送スピードをもっと上げたい」「顧客から配達が遅いとクレームが来る」——そんな悩みを抱えるEC事業者にとって、見逃せないニュースが飛び込んできました。日本郵便は2026年4月10日、同年5月10日から一部地域間においてゆうパケッ…

米国10%追加関税(2026年2〜7月)で変わる日本越境EC戦略|EC事業者が今すぐ取るべき対応7選

2026年2月24日、米国のトランプ政権は「相互関税」を廃止し、代わりに全世界からの輸入品に一律10%の追加関税を賦課する新たな政策を開始しました。この措置は150日間の時限的なものとされており、終了予定は2026年7月下旬です。しかし期限…

総合物流施策大綱(2026〜2030年度)でEC物流はどう変わるか|EC事業者が知るべき5本柱と対応ポイント

2026年3月31日、政府は「総合物流施策大綱(2026年度〜2030年度)」を閣議決定しました。ドライバー不足・環境規制・EC需要の急増という三重苦に直面する物流業界に対し、国が2030年度までを「集中改革期間」と位置づけ、構造的な改革を…

改正物流効率化法2026年4月全面施行|EC事業者・荷主のCLO選任義務と物流効率化計画の実務対応

2026年4月、改正物流効率化法が全面施行されました。一定規模以上の貨物を取り扱う「特定荷主」に対して、CLO(物流統括管理者)の選任や物流効率化計画の策定・届出が義務づけられ、EC業界でも対応が急務となっています。「自社は該当するのか」「…

インド越境EC市場2026年版|急成長するオンライン購買層と日本商品の需要・物流戦略全貌

インドのEC市場が急拡大しています。人口14億人を超え、世界最多の人口を持つインドでは、スマートフォンの普及とインターネット接続の拡大によって、オンラインショッピング利用者が急速に増加しています。2026年時点でインドのEC市場規模は約1,…

物流2024年問題から2年—EC事業者の現場変化と発送代行切り替えの加速|2026年春実態

2024年4月1日、トラックドライバーへの時間外労働の上限規制が適用され、「物流の2024年問題」が始まりました。それから2年が経過した2026年春、EC事業者の物流現場はどのように変化したのでしょうか。配送リードタイムの延長・運賃の上昇・…

EC事業者のAI実装最前線2026年4月|Rufus・UCP・Claude Opus 4.7の現場適用と収益インパクト

2026年4月、AIショッピングは「いつか来るもの」から数字で測れる実装フェーズに移りました。Amazon Rufusはモバイル検索の15-20%を仲介し、GoogleはShopify・Etsy・Target等と共同でUniversal C…

楽天市場2026年上期アップデート総まとめ|AI・物流・ギフト新機能と出店者が今すぐ取るべき対応

2026年上期、楽天市場はAI・物流・商品ページの3軸で大型アップデートを展開しています。Rakuten AI 3.0の本格導入、対話型ショッピングエージェントの運用、RSL夜間注文の翌日配送、ソーシャルギフト機能、SKU選択機能の刷新——…

Amazon Haul欧州上陸2026|Temu・SHEINに対抗する超低価格ECの拡大と日本EC事業者への影響

Amazonの超低価格ストア「Amazon Haul」が欧州展開を本格化し、2026年時点で英国・サウジアラビアで稼働、欧州全域へのロールアウトが目前に迫っています。Temu・SHEINが切り開いた「中国発・超低価格・直送型EC」という市場…

宅配ロッカー・コンビニ受取の拡大とEC物流2026|PUDO・コンビニ・駅受取の使い分けと再配達削減の実装

2026年4月は、国土交通省が指定する再配達削減PR月間です。トラックドライバーの時間外労働規制(物流2024年問題)から2年、宅配便の総量は増え続ける一方、1回で届けきる配送効率の改善が国策として進んでいます。その中核を担うのが自宅以外の…