EC・物流インサイト

物流・EC運用の改善に効くヒント、知見と実践を発信

自動運転トラックの幹線輸送で連携が加速|三菱地所・TRC・NANKAIの共同検討とEC事業者への影響

佐川急便「セーフティサービス」2026年10月から有料化(1個220円)|EC事業者の高額品発送コスト設計

物流の「属人化」という静かなリスク──"あの人しか分からない"をなくす

ネクストエンジンが越境EC「Cafe24」と業務提携|OMS連携で広がる海外展開と出荷の土台

自動化時代に残る「人の仕事」──ロボットが増えるほど人の価値は上がる

宅配便が減り投函型が急増|2026年6月ヤマト実績が示すEC配送シフトへの備え

倉庫システムが止まると出荷も止まる|ニチレイ事案に学ぶEC物流のBCPと委託先選定

過剰な鮮度ルールが物流を重くする|飲料5社「ロット逆転許容」に学ぶEC在庫運用

Yahoo!ショッピングが韓国コスメ専門「ヤフショ韓コスMall」を公開|商材特化モールと出荷体制

物流を「固定費」から「変動費」へ──身軽なEC経営の設計思想

物流の「標準化」はなぜ進まないのか──共通化のジレンマ

Shopifyアプリ内から発送代行へ切替|STOCKCREW×プラスシッピング協業