EC・物流インサイト

# 配送・ラストマイル (6)

米国で2,000台稼働する自律走行配送ロボットの最新動向【2026年】|日本EC物流への示唆と展望

ヤマトHD、韓国WATT社に出資——マンション内配送ロボット商用化へ前進|EC物流の再配達問題に変化をもたらすか

日本郵便ゆうパケット、2026年5月から東名阪エリアで翌日配達に短縮|EC事業者が取るべき配送設計の見直しポイント

ライブコマースのEC物流設計ガイド【2026年版】|在庫急変動と即日出荷を実現する発送代行活用術

ネットスーパー・クイックコマース台頭がEC物流に与える変化と発送代行の活用戦略【2026年版】|翌日配送vs即日配送の棲み分けと対策

EV配送車の普及とラストマイル物流DX2026年版|国内大手の電動化動向とEC事業者への影響・対応策

楽天最強配送ラベルを外部3PLで獲得する方法|RSLを使わず配送品質基準をクリアする手順

EC事業者のマルチキャリア戦略と配送会社の使い分け|ヤマト・佐川のサイズ別コスト比較と最適化手法

物流2024年問題から2年—EC事業者の現場変化と発送代行切り替えの加速|2026年春実態

宅配ロッカー・コンビニ受取の拡大とEC物流2026|PUDO・コンビニ・駅受取の使い分けと再配達削減の実装

ゴールデンウィーク2026 EC物流対策マニュアル【2026年版】|配送遅延・休業日の事前準備と発送代行活用

置き配の標準サービス化でEC物流はどう変わる?|2026年約款改正の影響と出品者が準備すべきこと