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ゆうパックの着払いの方法ガイド|送り方・料金の仕組み・コンビニでの手続きとEC事業者の注意点

  • EC・物流インサイト
2026年6月3日 公開

この記事は約12分で読めます

ゆうパックの着払いの方法ガイド アイキャッチ画像

フリマ取引の発送や、返品・サンプルの送付などで「送料を受け取る相手に負担してもらいたい」という場面は少なくありません。そんなときに使うのがゆうパックの着払いです。ただし、専用ラベルの準備や差し出し場所、受取拒否時の扱いなど、初めてだと戸惑うポイントもあります。この記事では、ゆうパックの着払いの送り方を手順で整理し、料金の仕組み、コンビニや郵便局での手続き、そしてEC事業者が着払いを使う場面と注意点までを解説します。EC運営での配送全般を見直すなら、発送代行の仕組みもあわせて押さえておくと判断しやすくなります。

この記事の内容

  1. ゆうパックの着払いとは?仕組みと使う場面
  2. 着払いの送り方の手順
  3. 料金の仕組みと支払い方法
  4. コンビニ・郵便局での差し出し方
  5. 着払いを利用するときの注意点
  6. EC事業者が着払いを使う場面と発送代行
  7. まとめ:着払いは仕組みを理解して使い分ける
  8. よくある質問(FAQ)

ゆうパックの着払いとは?仕組みと使う場面

STOCKCREWの大型EC物流倉庫外観(航空写真)
STOCKCREWの大型EC物流倉庫外観(航空写真)

着払いとは、荷物の送料を受取人が支払う送り方です。通常のゆうパックは差出人が運賃を払いますが、着払いではその負担を受取人に移せます。送る側が送料を立て替えなくて済むため、フリマ取引や返品、サンプル送付など、さまざまな場面で使われています。元払い(差出人が支払う)と着払い(受取人が支払う)は、どちらが送料を負担するかが違うだけで、配送そのものの仕組みは同じです。取引の性質に応じて、どちらの方法が適しているかを選ぶことになります。

ゆうパック着払いの送り方(4ステップ) 1 着払いラベルを準備 青色の着払い伝票 2 梱包・あて先記入 品名・住所を記入 3 差し出す 郵便局・コンビニ・集荷 4 受取人が支払い 受取時に運賃を精算 ※ 着払いは運賃を受取人が支払う仕組み。基本運賃は通常のゆうパックと同額。最新の料金は日本郵便で確認。

着払いが使われる主な場面

着払いがよく使われるのは、送料を受取人が負担するのが自然な取引です。たとえば、フリマアプリで送料を受取人負担にする場合、修理品や保証対応で店舗へ商品を送り返す場合、サンプルや資料を相手の希望で送る場合などが該当します。送る側が立て替える必要がないため、少額の取引や個人間のやり取りで重宝します。一方、通常のECの出荷では、送料を販売価格に含めて差出人(事業者)が負担するのが一般的で、着払いはあくまで特定の場面で使う選択肢だと理解しておくとよいでしょう。

着払いの送り方の手順

ゆうパックの着払いは、専用のラベルを使えば難しくありません。基本の流れは次のとおりです。

  1. 着払い用のラベルを用意する——郵便局やコンビニの窓口にある着払い専用ラベル(青色)を入手します。
  2. 荷物を梱包する——中身が動かないように緩衝材を入れ、しっかり封をします。
  3. ラベルに記入する——差出人・受取人の住所氏名、品名などを記入します。
  4. 差し出す——郵便局の窓口、取扱いコンビニ、または集荷で発送します。
  5. 受取人が支払う——荷物の到着時に、受取人が運賃を支払います。

ラベルはどこで手に入るか

着払い用のラベルは、郵便局の窓口やゆうパックを扱うコンビニで無料で入手できます。事前に郵便局でもらっておけば、自宅で記入してから差し出せます。手書きの伝票が基本ですが、頻繁に発送する場合は、オンラインの発送サービスを利用すると宛名入力の手間を省けます。記入の際は、品名を具体的に書くことがトラブル防止のポイントです。「雑貨」などの曖昧な表記ではなく、中身がわかるように記載しましょう。品名が不明確だと、配送中の取り扱いや万一の補償の際に支障が出ることがあるため、できるだけ具体的に書いておくのが安全です。

料金の仕組みと支払い方法

リニソートソーターのトレイが並ぶ自動仕分けライン(俯瞰)
リニソートソーターのトレイが並ぶ自動仕分けライン(俯瞰)

着払いの料金は、通常のゆうパックと同じ運賃が基本です。着払いだからといって運賃そのものが高くなるわけではなく、支払う人が差出人から受取人に変わるという違いが中心です。

項目内容
基本運賃通常のゆうパックと同額(サイズと配送距離で決まる)
支払う人受取人(荷物の到着時に支払う)
支払い方法原則として現金。切手では支払えない
運賃を抑える割引持込割引などは差出時の条件による

料金はサイズ(縦・横・高さの合計)と配送距離で決まります。正確な金額は、日本郵便の運賃計算ページで事前に確認できます。なお、着払いの運賃は切手では支払えず、現金での精算が原則です。受取人が支払うことになるため、送る前に相手へ「着払いで送る」と伝えておくと、受け取り時のトラブルを防げます。送料の負担をどう設計するかは、EC全体の送料設定の考え方ともつながります。

サイズと距離で運賃が決まる

ゆうパックの運賃は、荷物の3辺合計のサイズと、発送地から到着地までの距離で決まります。荷物が大きいほど、また遠方へ送るほど運賃は上がります。着払いでは受取人がこの運賃を支払うため、送る前にサイズを測り、おおよその金額を把握しておくと親切です。とくに重い荷物や大型の荷物を遠方へ送る場合は、運賃が数千円に達することもあります。受取人にとって想定外の負担にならないよう、事前に金額の目安を伝えておきましょう。複数個口を送るときは、まとめられるものはまとめると、1個あたりの負担を抑えられる場合があります。

コンビニ・郵便局での差し出し方

ゆうパックの着払いは、郵便局だけでなく、ゆうパックを取り扱うコンビニからも差し出せます。それぞれの特徴を整理します。

差し出し場所特徴
郵便局の窓口ラベルの入手から差し出しまで完結。サイズの相談もできる
取扱いコンビニローソン・ミニストップ・セイコーマートなど。営業時間が長く便利
集荷自宅まで取りに来てもらえる。大きい荷物や量が多いときに便利

コンビニで差し出す場合は、ゆうパックを取り扱う店舗かどうかを事前に確認しましょう。すべてのコンビニがゆうパックに対応しているわけではありません。集荷を依頼すれば自宅や事務所まで取りに来てもらえるため、荷物が大きい場合や複数口を送る場合に便利です。普段の買い物のついでに出せるコンビニと、確実に相談しながら出せる郵便局を、状況に応じて使い分けるとよいでしょう。コンビニ受け取りの仕組み全体はコンビニ受け取り配送でも整理しています。

着払いを利用するときの注意点

コンベアラインが複数交差する出荷フロア全景(広角)
コンベアラインが複数交差する出荷フロア全景(広角)

着払いは便利な仕組みですが、受取人に負担が発生するため、トラブルになりやすい点もあります。事前に押さえておきましょう。

受取拒否されると差出人に返送される

着払いでは、受取人が支払いを拒否したり受け取らなかったりすると、荷物は差出人に返送されます。この場合、返送にかかる運賃を差出人が負担することになるケースがあります。送料を相手に負担してもらうつもりが、結果的に往復分のコストがかかってしまうこともあるため、相手の了承を得てから送ることが重要です。とくに面識のない相手への着払い送付は、受取拒否のリスクを考えておく必要があります。

事前に相手の了承を得る

着払いは受取人がお金を払う仕組みである以上、送る前に必ず相手の同意を得るのがマナーであり、トラブル回避の基本です。金額の目安も伝えておくと、受け取り時に「思ったより高い」という不満を防げます。フリマ取引などでは、出品時に送料負担の条件を明示しておくと安心です。通信販売では、送料や返品の条件をあらかじめ示すことが求められています。

通信販売では、商品の引渡しを受けた日から数えて8日以内であれば、消費者は事業者に対して、契約申込みの撤回や解除ができ、消費者の送料負担で返品ができます。もっとも、事業者が広告であらかじめ返品の特約を表示している場合には、特約に従うことになります。

出典:消費者庁「通信販売|特定商取引法ガイド」

返品の送料を着払いにするかどうかも、返品特約の表示によって扱いが変わります。条件を明確にしておくことが、受取人・差出人双方の納得につながります。

在宅が必要で再配達になりやすい

着払いは受取人がその場で代金を支払うため、原則として対面での受け取りが必要です。受取人が不在だと再配達になり、受け取りが遅れます。再配達は社会全体の負担にもなっており、国土交通省も宅配便の再配達削減を呼びかけています。着払いは原則として置き配にはなじまないため、相手が確実に受け取れるタイミングを見計らって送ることが大切です。なお、通常の元払い配送では置き配を活用して再配達を減らす動きも広がっており、配送方法によって受け取りの利便性が変わる点も押さえておきましょう。

EC事業者が着払いを使う場面と発送代行

EC事業者にとって、着払いは日常の出荷で使うものではありません。商品の出荷では送料を販売価格に含めて事業者が負担するのが一般的で、着払いが登場するのは主に返品やサンプル送付といった例外的な場面です。配送費用が物流コスト全体に与える影響は大きく、物流の設計全体のなかで送料の負担をどう扱うかを考える必要があります。

返品時の着払い運用

返品を受け付ける際に、送料を着払いにするか元払いにするかは、返品ポリシーで明確にしておくべき項目です。初期不良など事業者側に原因がある返品は着払いで受ける、購入者都合の返品は購入者負担にする、といったルールを決めておくと運用が安定します。返品にかかる物流の流れはEC返品物流で整理しており、返送の設計は静脈物流の考え方も参考になります。

発送代行を使う場合の配送会社

EC事業者が日々の出荷を効率化するには、発送代行の活用が有効です。ただし、発送代行で利用できる配送会社はサービスによって異なります。STOCKCREWの場合、出荷の配送はヤマト運輸・佐川急便が中心で、日本郵便(ゆうパック)には対応していません(2026年時点)。そのため、ゆうパックの着払いを前提とした運用ではなく、ヤマト・佐川を使った出荷設計が基本になります。どの配送会社で出荷できるか、料金はどうなるかは、サービス選びの重要な確認ポイントです。詳しくは発送代行の仕組みと費用相場、サービスの内容はSTOCKCREWのサービス内容で確認できます。

配送コストの上昇と配送会社選び

近年は人件費や燃料費の上昇を背景に、宅配便の値上げが続いています。さらに日本郵便の経営環境の変化など、配送料を取り巻く状況は流動的です。こうしたなかでEC事業者には、複数の配送手段を状況に応じて使い分けるマルチキャリア戦略の重要性が増しています。EC市場そのものは拡大を続けており、出荷件数も右肩上がりです。

2024年の日本国内のBtoC-EC(消費者向け電子商取引)市場規模は、26.1兆円(前年24.8兆円、前々年22.7兆円、前年比5.1%増)に拡大しています。

出典:経済産業省「令和6年度 電子商取引に関する市場調査」(2025年8月)

出荷が増えるほど、配送会社の選定と送料の設計が利益を左右します。着払い・元払いの使い分けはもちろん、どの配送会社で出荷するか、繁忙期にどう備えるかまで含めて、配送全体を設計することが大切です。ネットショップ運営全体での配送の位置づけはネットショップ運営の知識とあわせて整理しておくと、判断の軸が定まります。

まとめ:着払いは仕組みを理解して使い分ける

ゆうパックの着払いは、送料を受取人が支払う送り方で、フリマ取引や返品、サンプル送付などで活躍します。送り方は、着払いラベルを用意し、梱包・記入して、郵便局やコンビニから差し出すだけとシンプルです。料金は通常のゆうパックと同額ですが、支払いは受取人が現金で行うため、送る前に相手の了承を得ておくことが大切です。受取拒否による返送のリスクもあるため、面識のない相手には特に注意しましょう。EC事業者にとっては、着払いは日常の出荷ではなく返品などの例外的な場面で使う選択肢であり、通常の出荷は送料を織り込んだ設計が基本になります。

出荷全体のコストや効率を見直すなら、発送代行の仕組みと費用相場、サービスの詳細はSTOCKCREWの特徴で確認できます。自社の配送設計に合うかを相談したい場合はお問い合わせから、物流の検討に役立つ資料もあわせてご活用ください。

よくある質問(FAQ)

Q. ゆうパックの着払いはどうやって送りますか

郵便局やコンビニで着払い用のラベル(青色)を入手し、荷物を梱包してラベルに差出人・受取人の住所氏名と品名を記入します。あとは郵便局の窓口、取扱いコンビニ、または集荷で差し出すだけです。運賃は荷物の到着時に受取人が支払います。

Q. 着払いだと料金は高くなりますか

着払いでも基本運賃は通常のゆうパックと同額です。着払いだから運賃が上がるわけではなく、支払う人が差出人から受取人に変わるのが主な違いです。料金はサイズと配送距離で決まるため、正確な金額は日本郵便の運賃計算ページで確認できます。

Q. 着払いはコンビニから出せますか

ゆうパックを取り扱うコンビニ(ローソン・ミニストップ・セイコーマートなど)から差し出せます。ただし、すべてのコンビニが対応しているわけではないため、事前に取扱店かどうかを確認しましょう。郵便局の窓口や集荷でも差し出せます。

Q. 受取人が着払いを受け取らなかったらどうなりますか

受取人が支払いを拒否したり受け取らなかったりすると、荷物は差出人に返送されます。この場合、返送の運賃を差出人が負担することがあります。トラブルを避けるため、面識のない相手に送る場合は、事前に着払いで送ることの了承を得ておくことが大切です。

Q. EC事業者は出荷に着払いを使うべきですか

通常の商品出荷では、送料を販売価格に含めて事業者が負担するのが一般的で、着払いは返品やサンプル送付などの例外的な場面で使います。発送代行を使う場合、利用できる配送会社はサービスによって異なり、STOCKCREWはヤマト運輸・佐川急便での出荷が中心です。

この記事の監修者

重光翔太

重光翔太

株式会社KEYCREW 営業管掌取締役。ヤマト運輸にて本社営業部長を歴任し、物流業界で16年以上のキャリアを積む。法人営業・コスト最適化・業者比較選定を専門とし、累計1,500社以上のEC事業者への物流支援を手がけてきた。数百万件/日規模の出荷オペレーション管理や、6,000社が利用するフルフィルメントサービスの構築、温度帯コールドチェーンの大規模荷主向け事業設計など、業界でもトップクラスの実績を持つ。STOCKCREWでは営業戦略全体を統括し、「数字で語り、ROIで証明する」をモットーに、EC事業者の物流コスト最適化を推進している。

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Tags: # 配送・ラストマイル # EC物流
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サイズ
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チラシ同梱(8円/点)
納品書同梱(20円/件)
配送切替手数料(100円/件)
出荷キャンセル手数料(300円/件)
追加ピッキング(30円/点 × 2点目〜) ¥0
配送料 合計(税抜) ¥0

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1 STOCK = 1,000cm³(10cm角)= 20円/月。
1,000 STOCK毎に1円ずつ割引(最大75%OFF・最安5円/STOCK)。最大5 SKUまで入力可。

合計STOCK数 — STOCK
STOCK単価 20円
ボリューム割引 —
保管料 合計(税抜/月) ¥0

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入庫料
入庫点数
× 10円/点
員数検品(10円/点)
混載仕分け(8円/点)
シール貼付
入庫料 合計(税抜) ¥0
モジュールを追加

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Monthly Cost Estimate
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入庫料(税抜)¥0
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ピッキング手数料¥0
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FBA専用便¥0
流通加工オプション¥0
入荷時付帯¥0
コンテナ関連¥0
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