EC在庫保持コスト(キャリングコスト)の計算式と削減実務2026年版|6要素の可視化・KPI設計・発送代行活用まで解説

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「発送代行に切り替えたら物流費が増えた気がする」——そう感じるEC事業者の多くが見落としているのが、在庫を保有し続けるためにかかる隠れたコスト、すなわちキャリングコスト(在庫保持コスト)です。倉庫賃料・在庫に拘束された資金の機会損失・陳腐化リスク・管理工数を合算すると、在庫金額の年間20〜35%に相当するコストが毎年発生しているという試算が一般的です。本記事では、キャリングコストを構成する6つの費用要素とその計算式、自社での測定方法、そして発送代行を活用した削減施策を実務的に解説します。

在庫保持コスト(キャリングコスト)とは何か

STOCKCREWの大型EC物流倉庫外観(航空写真)
STOCKCREWの大型EC物流倉庫外観(航空写真)

キャリングコスト(Carrying Cost / Holding Cost)とは、在庫を倉庫に保有し続けることで発生する、すべての費用の総称です。仕入れ・製造コストとは別に、在庫が倉庫に滞留している間に刻々と積み上がるコストを指します。

多くのEC事業者が「在庫コスト=仕入れ代金」と認識しているため、キャリングコストは財務上の死角になりやすい項目です。しかし実際には、保管コストだけでなく、資本コスト・リスクコスト・作業コストを合算すると在庫金額の20〜35%/年に相当するコストが発生しています。月末在庫金額が500万円の事業者なら、年間100〜175万円のキャリングコストが静かに発生していることになります。

キャリングコストとEC事業のKPI管理

物流KPIの体系の中で、キャリングコストは「在庫効率」を測る中心的な指標です。在庫金額を分母にしたキャリングコスト率を定期的に算出することで、在庫の太りすぎ(過剰在庫)を早期に検知できます。また在庫回転日数(DOI)と合わせてモニタリングすることで、「在庫が何日分滞留しているか」「その滞留にいくらコストがかかっているか」を同時に把握できます。

キャリングコスト管理を始めることは、EC事業者が物流コストを「発送費だけで考える」フェーズから卒業する最初のステップです。経済産業省が毎年公表する電子商取引実態調査でもEC事業者の物流費比率の上昇が継続的に示されており、在庫効率化の重要性は年々高まっています。EC物流コストの可視化では発送費・保管費・返品費など多面的なKPIを解説していますが、在庫保持コストはその中でも最も見えにくく、改善余地の大きい領域です。

令和6年度(2024年)の国内BtoC-EC市場規模は26兆1,654億円(前年比5.1%増)に拡大した。EC市場の成長は在庫の大型化・多品種化を加速させており、キャリングコストの管理は規模を問わず全EC事業者の課題となっている。

出典:経済産業省「令和6年度 電子商取引に関する市場調査」(2025年8月)

キャリングコストを構成する6つの費用要素

パレットラックとオリコン(折りたたみコンテナ)が並ぶ保管エリア
パレットラックとオリコン(折りたたみコンテナ)が並ぶ保管エリア

キャリングコストは単一の費用項目ではなく、6つの費用カテゴリーの合計です。自社の在庫がどの費用カテゴリーで最もコストを生んでいるかを把握することが削減施策の出発点になります。

在庫保持コスト(キャリングコスト)の6つの費用要素 在庫保持コスト(キャリングコスト)の6つの費用要素 キャリング コスト合計 在庫金額の 20〜35%/年 ①保管費 倉庫賃料・棚代・ 空調・光熱費 全体の30〜40% ②資本コスト 在庫に拘束された 資金の機会費用 全体の25〜35% ③在庫リスク費 陳腐化・廃棄・ 値引き処分損 全体の15〜25% ④作業人件費 在庫管理・棚卸し・ ピッキング工数 全体の10〜20% ⑤保険料・税金 動産保険・固定資産税 (自社倉庫の場合) 全体の5〜10% ⑥システム費 WMS・OMS・ 在庫管理ソフト 全体の3〜8%
費用要素具体的な費用内訳全体に占める目安削減のしやすさ
①保管費倉庫賃料・棚代・空調・光熱費・セキュリティ30〜40%★★★(発送代行で直接削減可)
②資本コスト在庫に拘束された運転資金の機会費用(借入金利または内部収益率)25〜35%★★☆(在庫削減・回転率改善で削減)
③在庫リスク費陳腐化による廃棄損・値引き処分損・季節品の残在庫処理費15〜25%★☆☆(需要予測精度向上が鍵)
④作業人件費棚卸し・在庫管理・ロケーション整理・棚番管理の工数10〜20%★★★(WMS・発送代行で削減可)
⑤保険料・税金動産保険・火災保険・自社倉庫の固定資産税(該当する場合)5〜10%★★☆(発送代行への移管で軽減)
⑥システム費WMS月額・OMS月額・在庫管理ソフト・棚卸しアプリ3〜8%★★☆(発送代行のWMSに統合で削減)

自社倉庫と発送代行倉庫ではコスト構造が異なる

自社倉庫で在庫を保有する場合、①〜⑥すべての費用を自社が負担します。一方、発送代行に在庫を移管すると、①保管費はSTOCK単位・棚数単位の実績課金に変わり、④作業人件費は発送代行側に転嫁され、⑤保険料・固定資産税は不要になります。発送代行への移行でキャリングコストの50〜60%相当を固定費から変動費に転換できる可能性があります。

発送代行の隠れコストの観点では、発送代行でも長期保管手数料・棚卸し手数料・デッドストック廃棄費用が発生する場合があります。移管によってキャリングコストが必ず下がるわけではなく、在庫回転率を高める根本的な施策とセットで考えることが重要です。

自社のキャリングコスト率を算出する3ステップ

キャリングコスト率(Carrying Cost Rate)は「年間キャリングコスト合計 ÷ 平均在庫金額 × 100」で算出します。以下の3ステップで自社の数値を計算してみましょう。

ステップ1:平均在庫金額を計算する

月末在庫金額(仕入れ原価ベース)を12ヶ月分合計し、12で割って年間平均在庫金額を算出します。月次在庫データがない場合は、直近3ヶ月の平均を代用します。

例)月末在庫が1月:400万円、2月:450万円、3月:380万円の場合 → 平均在庫金額=(400+450+380)÷ 3 = 410万円

ステップ2:費用要素別コストを積み上げる

①〜⑥の費用を月次・年次で集計します。把握できていない項目は以下の業界平均比率を暫定値として使用します。

  1. ①保管費:月額賃料×12(自社倉庫の場合は面積按分。発送代行の場合は保管料請求額)
  2. ②資本コスト:平均在庫金額 × 調達金利(または社内資本コスト率。目安:5〜15%/年)
  3. ③在庫リスク費:過去12ヶ月の廃棄損・値引き処分損の合計額
  4. ④作業人件費:在庫管理・棚卸し・ロケーション整理に要した工数 × 時間単価
  5. ⑤保険料・税金:年間保険料(在庫分)+ 固定資産税(倉庫分)
  6. ⑥システム費:WMS・OMS等在庫管理に使うシステムの年間費用

ステップ3:キャリングコスト率を算出し業界平均と比較する

キャリングコスト率(%)= 年間キャリングコスト合計 ÷ 平均在庫金額 × 100

一般的なEC事業者のキャリングコスト率は20〜35%とされています。20%未満なら優良、35%超なら過剰在庫の疑いがあり、早急な施策が必要です。アパレル・化粧品・季節性商材では廃棄リスクが高いため30〜40%になるケースもあります。食品(常温品)は廃棄リスクが低い反面、回転率管理が厳しく求められます。

CPO(1件あたり配送コスト)削減と並行してキャリングコスト率を管理することで、物流コスト全体の最適化が実現します。

WMS(倉庫管理システム)を導入することで、在庫の入出庫・棚卸しをリアルタイムで記録・集計できるようになり、キャリングコストの算出精度が大幅に向上する。特に棚卸し工数の削減と在庫差異の抑制は、④作業人件費・③在庫リスク費の直接削減につながる。

出典:ロジザードZERO「機能紹介」(2026年5月確認)

ネスラック保管棚とAMRロボットが並ぶピッキングゾーン
発送代行倉庫では保管棚(ネスラック)にAMRが連動し、在庫のリアルタイム管理と高精度ピッキングを実現。キャリングコストの④作業人件費を大幅に削減できる。

在庫保持コストを削減する4つの実務打ち手

コンベアラインが複数交差する出荷フロア全景(広角)
コンベアラインが複数交差する出荷フロア全景(広角)

キャリングコスト率が把握できたら、次は削減施策の優先順位を決めます。以下の4つの打ち手はどれか1つだけ実施するより、組み合わせることで効果が倍増します。

打ち手1:ABC分析で在庫を3ランクに分類し、発注量を最適化する

全SKUを売上・出荷頻度でA(上位20%)・B(中位30%)・C(下位50%)に分類するABC分析は、在庫削減施策の基本中の基本です。Aランク品は欠品リスクを抑えながら回転率を最大化し、Cランク品は在庫量を絞って発注サイクルを長くするのが原則です。

特にCランク品が全在庫金額の30〜40%を占めているケースでは、Cランクの安全在庫を50%削減するだけでキャリングコストが10%以上改善することがあります。在庫回転日数(DOI)をSKU別に算出し、DOIが90日超のCランク品から削減に着手するのが最も費用対効果が高い初動です。

打ち手2:需要予測精度を上げて過剰発注を防ぐ

在庫を積み上げる最大の原因は発注量の読み誤りです。EC事業者が在庫を過剰に持ちがちなパターンには「まとめ発注による量的ディスカウント目的」「欠品恐怖による過剰な安全在庫」「季節需要の見誤り」があります。

AIを活用した在庫予測は、過去の販売データ・季節指数・広告投下予算を組み合わせて発注量を最適化するアプローチです。ツール導入の前段階として、まず月次の売れ行きトレンドと在庫回転日数を可視化するだけでも、過剰発注のパターンを特定できます。

打ち手3:デッドストックを定期的に処理する仕組みを作る

DOIが180日超のCランク品は「デッドストック候補」として四半期に1回のペースでリスト化し、値引き処分・バンドル販売・廃棄の判断を機械的に行う仕組みを作ります。感情的な「いつか売れるかも」の先送りが、③在庫リスク費(廃棄損)を最大化させる最大の要因です。

廃棄にかかるコスト(廃棄処理費+帳簿上の損失)と、デッドストックをこのまま保有し続けるキャリングコストを比較し、前者が小さければ即廃棄を選択することが財務的に正しい判断です。返品率KPIと合わせて、返品品を再販在庫として有効活用する仕組みも在庫リスク費の削減につながります。

打ち手4:在庫の物理的な保管先を自社から発送代行に移管する

①保管費・④作業人件費・⑤保険料を削減する最もダイレクトな方法が、在庫の物理的な移管です。発送代行への移管により、倉庫賃料は保管した実績分だけの従量課金に変わり、棚卸しや在庫管理工数は発送代行側のWMSに吸収されます。

発送代行の選定では、自社発送のコスト可視化を先に行ってから比較すると移行判断がしやすくなります。「1STOCK(保管スペース)あたりの保管料」だけでなく、「WMSによるリアルタイム在庫管理機能が含まれているか」を必ず確認してください。WMSが充実した発送代行であれば⑥システム費(在庫管理ソフト)を別途契約する必要がなくなります。

発送代行活用で削減できるコストの試算例

以下の試算は、月商500万円・月末平均在庫金額500万円・自社倉庫(賃料10万円/月)で運営しているEC事業者が発送代行に移管した場合の、キャリングコスト変化のモデルです。

費用要素発送代行移管前(年間)発送代行移管後(年間)削減額
①保管費120万円(賃料10万×12)48万円(保管料4万×12)▲72万円
②資本コスト50万円(500万×10%)35万円(在庫350万×10%)▲15万円
③在庫リスク費30万円20万円(回転率改善効果)▲10万円
④作業人件費60万円(月5万×12)0円(発送代行側で吸収)▲60万円
⑤保険料・税金12万円0円▲12万円
⑥システム費24万円(在庫管理ソフト2万×12)0円(発送代行WMSに統合)▲24万円
合計キャリングコスト296万円/年(率:59%)103万円/年(率:29%)▲193万円/年

この試算では、発送代行への移管後に在庫が350万円に圧縮されていることも加味しています。発送代行のWMSでリアルタイム在庫を把握することで、過剰発注が減り在庫量自体が15〜30%削減されるケースが多いためです。在庫削減は②資本コストと③在庫リスク費の両方を下げる相乗効果があります。

発送代行の損益分岐シミュレーションでは発送費ベースの試算が中心ですが、上記のようにキャリングコスト削減を含めたトータルコストで比較すると、発送代行のROIがより明確になります。発送代行の費用内訳と相場と合わせて試算してみてください。

まとめ:キャリングコスト管理のKPIダッシュボード設計

在庫保持コストを継続的に管理するためには、毎月モニタリングするKPIセットをあらかじめ設計しておくことが重要です。以下のダッシュボード構成が実務上の最小構成として機能します。

KPI指標計算式目標値目安連携指標
キャリングコスト率年間キャリングコスト ÷ 平均在庫金額 × 10020〜30%在庫回転率・DOI
在庫回転日数(DOI)月末在庫金額 ÷ 月次売上原価 × 30日30〜60日キャリングコスト率
デッドストック率DOI 90日超在庫金額 ÷ 全在庫金額 × 1005%未満廃棄損・処分損
在庫精度システム在庫と実在庫の一致率99%以上棚卸し差異金額
CPO(配送コスト)月間配送費合計 ÷ 月間出荷件数業種別参照キャリングコスト率

これらのKPIを毎月同じタイミングで計測・記録し、前月比・前年同月比で変化を追うことがキャリングコスト管理の実践です。EC物流コストのKPI可視化ではダッシュボードのExcel・スプレッドシートテンプレートも紹介しており、フルフィルメント品質KPIと合わせてモニタリングすることで、コスト効率と品質の両軸で発送代行を評価できます。

キャリングコスト削減は一度実施して終わりではなく、「計算→施策→測定→改善」のPDCAサイクルを3ヶ月単位で回すことで、持続的な在庫効率化が実現します。発送代行の活用はその中でも、最も即効性の高い①保管費・④作業人件費削減の手段です。STOCKCREWでは初期費用・固定費ゼロで在庫移管から始められるため、まず在庫の一部カテゴリで試験的に移管し、キャリングコストの変化を計測することをお勧めします。お問い合わせまたは資料ダウンロードからご相談ください。

よくある質問(FAQ)

Q. キャリングコスト率20〜35%というのは何をベースにした数字ですか?

在庫金額(仕入れ原価ベース)に対して年間でかかる保持コストの比率です。米国のサプライチェーン研究機関CLSCMPや国内の物流研究では、製造業・小売業を含む幅広い業種で20〜35%が標準値とされています。ECに限定すると、自社出荷・自社倉庫のケースでは廃棄リスクや管理工数が上乗せされるため25〜40%になるケースも多くあります。

Q. 発送代行に移管するとキャリングコストは必ず下がりますか?

保管費・作業人件費は下がりますが、在庫回転率が改善しなければ資本コストと在庫リスク費は変わりません。発送代行のWMSで在庫の「見える化」を進め、過剰在庫の圧縮と合わせて実施することで、キャリングコスト率の本質的な改善が実現します。

Q. 小規模なECショップでもキャリングコストを管理すべきですか?

月商100万円・在庫金額50万円規模でもキャリングコストは年間10〜18万円程度発生しています。管理コストと削減額のバランスを考えると、まずDOI(在庫回転日数)と廃棄損の2指標だけを毎月記録するところから始めるのが現実的です。

Q. 資本コストの計算で使う「金利」は何%が適切ですか?

借入金がある場合は実際の借入金利(多くは1〜5%)を使います。自己資金の場合は「その資金を別の投資に使った場合の期待収益率」(WACC:加重平均資本コスト)を使いますが、簡易的には5〜10%を使うEC事業者が多いです。正確な数値が不明な場合は8〜10%を暫定値として使用してください。

Q. デッドストックの処分基準はどのくらいが目安ですか?

在庫回転日数(DOI)が180日超のSKUは四半期に1回リスト化し、廃棄コストとこのまま保有し続けるキャリングコストを比較して判断します。在庫金額×キャリングコスト率÷4(四半期分)が廃棄コストを上回る場合は廃棄を選択するのが財務的に合理的です。保管コスト削減の実務でも具体的な基準を解説しています。

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