EC・物流インサイト

# 配送・ラストマイル (2)

国交省がフェリー・RORO・内航コンテナの航路別積載率を公表|EC・卸の幹線輸送を船に振り替える判断材料

名神の集中工事は9月12日まで、佐川が配送遅延の可能性を告知|関西・東海発のお届け日数を今週どう伝えるか

フリーランス法違反で勧告、振込手数料の差引きは「報酬の減額」|ECの委託先支払いと2026年1月の取適法改正

北陸の大雨で富山・石川の8市町に災害救助法、ヤマトも集配遅延|被災EC事業者の資金繰りと出荷の実務

標準的運賃の交渉率が90%に上昇、8割以上の収受は約35%|EC配送費が下がりにくい構造と荷主の打ち手

運賃の「適正原価」に荷主側の声が入る第2回検討会|EC配送費への波及と今から打てる4つの手

ヤマトが「ミライロID」とクロネコメンバーズを連携|配達時の要望が事前登録できるとEC出荷はどう変わるか

健康器具・フィットネス用品ECの発送代行ガイド|重量物・大型サイズの運賃設計と梱包強度の実務

自動車運転者の監督指導で改善基準告示違反53.1%|EC荷主が点検する荷待ち・附帯作業と配送費【2026年8月】

ヤマトが受領印・サインを2026年8月1日から再開|対面受取が戻るとEC出荷・再配達はどう変わるか

ヤマトHD第1四半期は営業赤字も価格適正化で改善|EC配送費の先行きと出荷コスト対策【2026年8月】

台風13号でEC配送に遅延・集配停止|お盆繁忙期に重なる配送リスクと出荷側の顧客案内・在庫前倒し対策