EC通販の自動発送・物流代行ならSTOCKCREW|ECフルフィルメントの新常識 EC通販の自動発送・物流代行ならSTOCKCREW|ECフルフィルメントの新常識 EC通販の自動発送・物流代行ならSTOCKCREW|ECフルフィルメントの新常識 EC通販の自動発送・物流代行ならSTOCKCREW|ECフルフィルメントの新常識 EC通販の自動発送・物流代行ならSTOCKCREW|ECフルフィルメントの新常識
  • サービス
    • 主な特徴
    • 主な機能
    • 外部連携
    • 倉庫・設備
    • 導入事例
    • セミナー
    • よくある質問
  • 料金
    • 料金表
    • 料金シミュレーション
  • インサイト
  • 導入の流れ
  • リソース
    • 最新情報
    • 会社概要
    • ヘルプセンター
    • カスタマーポータル
資料ダウンロード お問い合わせ
  • サービス
    • 主な特徴
    • 主な機能
    • 外部連携
    • 倉庫・設備
    • 導入事例
    • セミナー
    • よくある質問
  • 料金
    • 料金表
    • 料金シミュレーション
  • インサイト
  • 導入の流れ
  • リソース
    • 最新情報
    • 会社概要
    • ヘルプセンター
    • カスタマーポータル
資料ダウンロード お問い合わせ
  • サービス
    • 主な特徴
    • 主な機能
    • 外部連携
    • 導入の流れ
    • 倉庫・設備
  • 料金
    • 料金表
    • 料金シミュレーション
  • EC・物流インサイト
  • 導入事例
  • よくある質問
  • セミナー・イベント
  • 資料ダウンロード
    • サービス紹介資料
    • 保管料金シミュレーション
    • 発送代行チェックリスト
  • 最新情報
  • 会社概要
  • お問い合わせ
  • ヘルプセンター
  • カスタマーポータル
Head Office

〒103-0004
東京都中央区東日本橋2-1-5
東日本橋セントラルプレイス 8F

Chiba Cetral Dock

〒276-0013 
千葉県八千代市保品1906-1 
プロロジスパーク八千代2 4F/5F

Yashio Dock

〒340-0821
埼玉県八潮市伊勢野254

Call Us

代表:03-6240-9730
採用:03-6240-9731
営業:03-6240-9732

  1. Home
  2. EC・物流インサイト
  3. 在庫は「1つ」でも見せ方は店舗の数だけある|論理在庫と物理在庫を分けて設計する

在庫は「1つ」でも見せ方は店舗の数だけある|論理在庫と物理在庫を分けて設計する

  • EC・物流インサイト
2026年7月31日 公開

この記事は約11分で読めます

在庫は「1つ」でも見せ方は店舗の数だけある アイキャッチ画像

楽天市場・Amazon・自社ECと販売チャネルを増やしていくと、必ずぶつかるのが在庫の見せ方の問題です。倉庫にある在庫は物理的には1つの数量ですが、それを複数の店舗に同時に出すと、「両方で同時に売れて在庫が足りなくなる(二重販売=オーバーセル)」か、「各店舗に小分けして見せた結果、片方で売り切れて機会損失が出る」かのジレンマに陥ります。このジレンマを解くカギが、倉庫の実数である「物理在庫」と、各チャネルに見せる「論理在庫」を分けて設計するという考え方です。本コラムでは、論理在庫と物理在庫の違いを整理し、均等配分・優先配分・一元引当という3つの見せ方の使い分けと、欠品と過剰販売のトレードオフをどう設計するかを解説します。

この記事の内容

  1. 論理在庫と物理在庫は何が違うのか
  2. 在庫の「見せ方」3方式の使い分け
  3. 欠品と過剰販売のトレードオフを設計する
  4. 物流体制が在庫の見せ方を左右する
  5. まとめ:在庫は「引き当てる」もの
  6. よくある質問(FAQ)

論理在庫と物理在庫は何が違うのか

パレットラックとオリコンが並ぶEC物流倉庫の保管エリア
倉庫にある実数は1つ。それを複数チャネルにどう「見せる」かが在庫設計の核心になる。

物理在庫は「実数」、論理在庫は「見せ数」

物理在庫とは、倉庫に実際に置かれている在庫の数量です。これは1つしかありません。一方、論理在庫とは、各販売チャネルの管理画面上で「販売可能」として見せている数量のことです。物理在庫が100個でも、楽天に60個・Amazonに40個と見せれば、論理在庫は合計100個になります。逆に、両チャネルに100個ずつ見せれば、論理在庫の合計は200個となり、物理在庫を上回ります。この「実数」と「見せ数」のギャップをどう設計するかが、多店舗運営の在庫管理の中心テーマです。

EC市場が拡大し、1つのブランドが複数のモールと自社ECを併売するのは当たり前になりました。チャネルが増えるほど、同じ物理在庫を何チャネルに、どう配分して見せるかの判断は複雑になります。在庫を「倉庫にある実数」としてだけ捉えていると、この見せ方の設計が抜け落ち、オーバーセルや欠品として表面化します。多店舗・オムニチャネル化は国の物流施策でも前提とされており、在庫と出荷の一体的な管理が課題として挙げられています(国土交通省の物流政策)。

令和6年のBtoC-EC市場規模は26兆1,654億円(前年比5.81%増)に拡大し、物販系分野は14兆6,760億円となった。

出典:経済産業省「令和6年度 電子商取引に関する市場調査」(2025年8月)

ギャップが「二重販売」と「機会損失」を生む

論理在庫の合計が物理在庫を上回ると、複数チャネルで同時に注文が入ったときに在庫が足りず、キャンセルや出荷遅延(=二重販売)が起きます。反対に、安全を優先して各チャネルに小さく見せすぎると、実際には在庫があるのに片方の店舗で「売り切れ」表示になり、売れたはずの注文を逃します(=機会損失)。この2つは表裏の関係にあり、どちらかをゼロにしようとすると他方が悪化します。だからこそ、在庫は「どう持つか」だけでなく「どう見せ、どう引き当てるか」まで含めて設計する必要があるのです。

在庫の「見せ方」3方式の使い分け

コンベア上を搬送される箱を読み取る自動スキャナー
見せ方は大きく3方式。チャネルの売れ方と在庫量に応じて選ぶ。

均等配分・優先配分・一元引当

論理在庫の見せ方は、大きく3つに整理できます。第一が「均等配分」で、物理在庫をチャネルごとにあらかじめ割り振る方式です。設定が単純でオーバーセルは起きにくい反面、片方が売れ残り片方が欠品、という機会損失が出やすくなります。第二が「優先配分」で、売れ筋チャネルに多めに、そうでないチャネルに少なめに配分する方式です。実態に近づけられますが、配分比率のメンテナンスが必要です。第三が「一元引当」で、物理在庫を1つのプールとして扱い、どのチャネルで注文が入ってもリアルタイムで同じプールから引き当てる方式です。オーバーセルと機会損失の両方を最も抑えられますが、チャネルと倉庫を結ぶAPI・CSV連携とリアルタイムな在庫同期が前提になります。

どの方式が向くかは「在庫量」と「同期の速さ」で決まる

3方式のどれが向くかは、扱う商品の在庫量と、チャネル間で在庫を同期できる速さで決まります。在庫が潤沢な定番品なら、多少の配分ズレは吸収できるため均等配分でも回ります。逆に、在庫が希少で欠品も過剰販売も許容できない商品ほど、一元引当に寄せる価値が高まります。受注管理システム(OMS)を使えば、複数チャネルの在庫同期を自動化し、一元引当に近い運用を実現できます。EC物流の全体設計のなかで、在庫の見せ方は受注・出荷の仕組みとセットで考えるのが基本です。

物理在庫(実数)と論理在庫(見せ数)の3方式 読み方:中央の物理在庫プールを、各チャネルにどう配分して見せるか 物理在庫 実数:100 ① 均等配分 楽天50/Amazon50 と固定 設定が単純・オーバーセル小 片側売り切れで機会損失 ② 優先配分 売れ筋に70/他に30 実態に近づけられる 比率のメンテが必要 ③ 一元引当 全チャネルに100を共有 注文ごとにリアルタイム引当 両リスクを最小化(同期が前提) ※在庫が希少で欠品も過剰販売も避けたい商品ほど、③一元引当に寄せる価値が高い
方式強み弱み向く商品
均等配分設定が単純・オーバーセル小機会損失が出やすい在庫潤沢な定番品
優先配分売れ方の実態に近い比率メンテが必要チャネル差が大きい商品
一元引当両リスクを最小化リアルタイム同期が前提希少・高回転な商品

欠品と過剰販売のトレードオフを設計する

倉庫内の在庫状況を映す複数の監視モニター
欠品を避けたい度合いと過剰販売を避けたい度合いで、取るべき方式が変わる。

「両方避けたい」なら一元引当に寄せる

在庫の見せ方は、結局のところ「欠品(機会損失)をどれだけ避けたいか」と「過剰販売(オーバーセル)をどれだけ避けたいか」という2つの軸のバランス設計です。ブランド毀損につながるオーバーセルを絶対に避けたいのか、それとも売り逃しのほうが痛いのか――商品やブランドの性格によって、置くべき重心は変わります。両方を高い水準で避けたいなら、リアルタイムに在庫を同期する一元引当へ寄せるのが基本方針になります。欠品と過剰販売のどちらがより自社の損失を大きくするかを、まず言語化してみることをおすすめします。

あわせて意識したいのが、在庫の見せ方は在庫回転とも連動する点です。安全を優先して各チャネルに厚めのバッファを持たせると、在庫は積み上がり、過剰在庫や回転の悪化を招きます。一元引当で在庫を1つのプールとして薄く効率的に回せれば、少ない在庫で複数チャネルを支えられ、キャッシュ効率も改善します。見せ方の設計は、欠品対策であると同時に在庫効率の施策でもあるのです。

もちろん、すべての商品を一元引当にする必要はありません。在庫が潤沢で回転も緩やかな定番品まで厳密なリアルタイム同期にこだわると、運用が重くなり割に合わないこともあります。商品ごとに欠品と過剰販売のどちらの損失が大きいかを見極め、方式を使い分ける「メリハリ」こそが現実的な設計です。売れ筋で在庫が薄い商品は一元引当、在庫が潤沢な定番品は均等配分、といったように、SKU単位で見せ方を割り当てる発想を持つと、運用負荷と機会損失のバランスが取りやすくなります。

在庫の見せ方 選択マトリクス 読み方:欠品と過剰販売、どちらをどれだけ避けたいかで方式を選ぶ 過剰販売:許容 過剰販売:避けたい 欠品を避けたい 欠品は許容 優先配分(厚め) 欠品回避を優先し 売れ筋に厚く配分 一元引当(本命) リアルタイム同期で 両リスクを同時に抑える 均等配分(単純) 運用負荷を優先。 在庫潤沢な定番向け 均等配分(絞り) オーバーセルは防げるが 売り逃しが増えやすい ※欠品と過剰販売の「どちらの損失が大きいか」をまず言語化してから方式を選ぶ

物流体制が在庫の見せ方を左右する

ネスラック保管棚とAMRロボットが並ぶピッキングゾーン
正確な在庫データと速い出荷があってこそ、一元引当のような攻めた見せ方が成立する。

在庫データの正確さと出荷の速さが土台になる

一元引当のような攻めた見せ方は、在庫データが常に正確で、注文が入ってから出荷までが速いという土台があって初めて成立します。棚卸のズレが大きかったり、出荷までに何日もかかったりすると、リアルタイム同期をしても実態と乖離し、結局オーバーセルや遅延が起きます。つまり在庫の見せ方の自由度は、物流現場のデータ精度と出荷リードタイムに規定されるということです。見せ方の設計と物流体制は、切り離せない関係にあります。

この土台を自社だけで作り込むのは負担が大きいため、正確な在庫管理と速い出荷を備えた発送代行を活用するのも有力な選択肢です。STOCKCREWは初期費用0円・固定費0円、全国一律260円〜、最短7日から利用でき、1点からの小ロット出荷にも対応します。主要なOMS・カートとの連携により複数チャネルの在庫を一元的に扱いやすくなります(対象は国内・常温の発送代行で、冷蔵冷凍・医薬品・酒類、越境・通関の代行は行いません)。在庫を薄く効率的に回しながら欠品も防ぐには、こうした物流の土台づくりが効いてきます。物流全体の考え方は物流の仕組みと6大機能で整理しています。

近年はEC市場の拡大で出荷個数そのものが増え、複数チャネルで在庫を捌く必要性が高まっています。出荷量が増えるほど、在庫の見せ方の設計ミスは大きな欠品や過剰販売として跳ね返ります。だからこそ、チャネルを増やす前に「この物理在庫を、どの方式で、どの精度で引き当てるか」を決めておくことが、トラブルの予防になります。

近年の通信販売、特にインターネットを利用した通信販売(EC)の伸びとともに、宅配便の取扱個数は急伸しており、令和5年度は約50億個にのぼっています。

出典:国土交通省「宅配便の再配達削減に向けて」

まとめ:在庫は「引き当てる」もの

多店舗運営における在庫トラブルの多くは、在庫を「倉庫にある実数」としてだけ捉え、「各チャネルにどう見せ、どう引き当てるか」の設計が抜けていることに起因します。物理在庫は1つでも、論理在庫の見せ方は均等配分・優先配分・一元引当と複数あり、どれを選ぶかで欠品と過剰販売のバランスは大きく変わります。在庫が潤沢な定番品なら単純な均等配分でも回りますが、希少で欠品も過剰販売も避けたい商品ほど、リアルタイムに同期する一元引当へ寄せる価値が高まります。

そして、攻めた見せ方を成立させるのは、正確な在庫データと速い出荷という物流の土台です。在庫を「置くもの」ではなく「注文ごとに引き当てるもの」と捉え直し、見せ方の設計と物流体制をセットで整えることが、多店舗時代の在庫戦略の要になります。在庫管理と物流体制の全体像は発送代行完全ガイドやSTOCKCREWのサービス概要で確認できます。自社の在庫の見せ方や物流体制を相談したい場合は、資料ダウンロードやお問い合わせからご連絡ください。

よくある質問(FAQ)

Q. 論理在庫と物理在庫の違いは何ですか?

物理在庫は倉庫に実際に置かれている在庫の実数で、1つしかありません。論理在庫は各販売チャネルの管理画面上で「販売可能」として見せている数量です。物理在庫が100個でも、複数チャネルに合計200個と見せれば論理在庫は物理在庫を上回り、二重販売の原因になります。

Q. 多店舗でオーバーセル(二重販売)を防ぐには?

各チャネルに在庫を小分けする均等配分でも防げますが、機会損失が増えます。オーバーセルと機会損失の両方を抑えたい場合は、物理在庫を1つのプールとして扱い、注文ごとにリアルタイムで引き当てる一元引当が有効です。OMSによる在庫同期が前提になります。

Q. 均等配分・優先配分・一元引当はどう使い分けますか?

在庫が潤沢な定番品は運用が単純な均等配分でも回ります。チャネル間で売れ方の差が大きい商品は優先配分、在庫が希少で欠品も過剰販売も避けたい商品は一元引当が向きます。扱う商品の在庫量と在庫同期の速さで選ぶのが基本です。

Q. 一元引当を実現するのに必要なものは何ですか?

各チャネルと倉庫を結ぶAPI・CSV連携と、リアルタイムな在庫同期の仕組みが必要です。加えて、在庫データの正確さと速い出荷という物流の土台がないと、同期しても実態と乖離してしまいます。OMSと正確な在庫管理を備えた物流体制がカギになります。

Q. 在庫の見せ方は在庫効率にも関係しますか?

関係します。安全を優先して各チャネルに厚いバッファを持たせると在庫が積み上がり、過剰在庫や回転悪化を招きます。一元引当で在庫を1つのプールとして薄く回せれば、少ない在庫で複数チャネルを支えられ、キャッシュ効率も改善します。

この記事の監修者

金子将大

金子将大

株式会社KEYCREW ソリューション部門の責任者。大手ECプラットフォーム会社にてEC構築に関する開発・PM業務を7年間担当し、EC業界での豊富な技術知見を持つ。応用情報技術者・証券外務員2種の資格を保有。UIリニューアルやサービスリニューアルのプロジェクトマネジメント、Temu・ShopifyなどのEC外部API連携の新規開発・リプレイスを手がけてきた。クラウド環境のアプリログコストを60%程度削減するなどの技術的成果も上げている。KEYCREWではソリューション部門全体を統括し、技術で組織の仕組みを改善し、安定した運営と今後の成長につながる基盤づくりに注力。API連携・システム統合・EC自動化・DX推進に関する実践的な知見を記事に反映している。

発送代行をお探しですか?

様々な事業者が選ぶ、EC発送代行。初期費用0円・最短7日で導入できます。

2,200社+ 導入実績
260円〜 全国一律
最短7日 導入スタート
無料で試算
料金表を確認
無料で相談

初期費用0円・固定費0円・無理な営業はしません。

STOCKCREWの料金と仕組みを確認する

初期費用0円・固定費0円の料金体系を資料でご確認いただけます。

2,200社+ 導入実績
260円〜 全国一律
最短7日 導入スタート
無料で試算
料金表を確認
無料で相談

その場でスグに料金シミュレーション。ご不明点はお気軽にご相談ください。

Tags: # 在庫管理 # EC物流 # 受注管理・OMS
BACK TO INDEX

発送代行完全ガイド

発送代行19社を比較。選び方・費用・損益分岐点を徹底解説

発送代行完全ガイド
EC物流完全ガイド

EC物流完全ガイド

仕組み・全工程・コスト構造・選び方を体系解説

物流完全ガイド

物流完全ガイド

物流の6大機能とEC物流戦略を基礎から整理

ネットショップ<br>運営完全ガイド

ネットショップ
運営完全ガイド

開業から集客・物流・税務まで

STOCKCREW<br>完全ガイド

STOCKCREW
完全ガイド

料金・設備・導入フロー・他社比較を徹底解説

その他のEC・物流インサイト

国が運賃の「原価」を定義し始めた|適正原価検討会の初開催とEC配送費への影響

国が運賃の「原価」を定義し始めた|適正原価検討会の初開催とEC配送費への影響

  • # 配送・ラストマイル
  • # コスト・料金
  • # 業界動向・制度
2026年7月31日 公開
物流は「乗り換えづらい」からこそ選定が9割|発送代行のスイッチングコストを分解する

物流は「乗り換えづらい」からこそ選定が9割|発送代行のスイッチングコストを分解する

  • # 発送代行
  • # コスト・料金
  • # 受注管理・OMS
2026年7月31日 公開
警察庁と楽天・メルカリ・LINEヤフーが不正取引情報を共有|EC事業者が備える不正注文と配送差し止めの実務

警察庁と楽天・メルカリ・LINEヤフーが不正取引情報を共有|EC事業者が備える不正注文と配送差し止めの実務

  • # 業界動向・制度
  • # 法律・制度
2026年7月30日 公開
ヤマトが関空に発送カウンター・関西2府4県で当日配送|EC事業者の「速さ」競争と現実解

ヤマトが関空に発送カウンター・関西2府4県で当日配送|EC事業者の「速さ」競争と現実解

  • # 配送・ラストマイル
  • # 業界動向・制度
2026年7月30日 公開
令和8年熊本地震で配送停止・遅延|EC事業者の災害時の出荷判断と顧客案内の実務

令和8年熊本地震で配送停止・遅延|EC事業者の災害時の出荷判断と顧客案内の実務

  • # 配送・ラストマイル
  • # EC物流
2026年7月30日 公開
ヤマト運輸「マーケットプレイス配送サービス」を2026年10月改定|Amazon出品者の送料はどう変わる?ネコポス185円維持と大型値上げへの備え

ヤマト運輸「マーケットプレイス配送サービス」を2026年10月改定|Amazon出品者の送料はどう変わる?ネコポス185円維持と大型値上げへの備え

  • # 配送・ラストマイル
  • # コスト・料金
  • # 業界動向・制度
2026年7月29日 公開

関連記事

物流は「乗り換えづらい」からこそ選定が9割|発送代行のスイッチングコストを分解する

物流は「乗り換えづらい」からこそ選定が9割|発送代行のスイッチングコストを分解する

  • # 発送代行
  • # コスト・料金
  • # 受注管理・OMS
2026年7月31日 公開
令和8年熊本地震で配送停止・遅延|EC事業者の災害時の出荷判断と顧客案内の実務

令和8年熊本地震で配送停止・遅延|EC事業者の災害時の出荷判断と顧客案内の実務

  • # 配送・ラストマイル
  • # EC物流
2026年7月30日 公開
物流を「外注」すると失われる情報とは|発送代行に出しても現場知を手放さない設計

物流を「外注」すると失われる情報とは|発送代行に出しても現場知を手放さない設計

  • # EC物流
  • # 物流DX・テクノロジー
  • # コスト・料金
2026年7月29日 公開
ふるさと納税2026年10月改正で返礼品事業者は何が変わる?|付加価値基準・地場産品要件の厳格化と常温返礼品の物流設計

ふるさと納税2026年10月改正で返礼品事業者は何が変わる?|付加価値基準・地場産品要件の厳格化と常温返礼品の物流設計

  • # EC物流
  • # 業界動向・制度
  • # 商材:食品
2026年7月29日 公開
「倉庫を持たない」は守りか攻めか|アセットライト物流がEC事業者の資金効率と与信に効く理由

「倉庫を持たない」は守りか攻めか|アセットライト物流がEC事業者の資金効率と与信に効く理由

  • # EC物流
  • # コスト・料金
2026年7月27日 公開
Amazon商品名が75文字に短縮【2026年7月27日〜】商品のハイライト活用と出品者の対応

Amazon商品名が75文字に短縮【2026年7月27日〜】商品のハイライト活用と出品者の対応

  • # EC物流
  • # 業界動向・制度
2026年7月23日 公開

よく読まれている記事

JANコードとは?取得費用11,000円〜・申請4ステップ【2026年版】|バーコードとの違いとEC活用

JANコードとは?取得費用11,000円〜・申請4ステップ【2026年版】|バーコードとの違いとEC活用

  • # 在庫管理
  • # EC物流
  • # 物流DX・テクノロジー
2026年07月08日 更新 | 2024年8月27日 公開
物流会社ランキング【2026年最新版】大手23社の売上高・利益率比較|海運・宅配・3PL・倉庫の業界構造を徹底解説

物流会社ランキング【2026年最新版】大手23社の売上高・利益率比較|海運・宅配・3PL・倉庫の業界構造を徹底解説

  • # 業界動向・制度
  • # 3PL・物流代行
2026年07月28日 更新 | 2023年5月13日 公開
BASEの送料設定と損益シミュレーション|5パターン別の計算方法・送料無料ラインの決め方

BASEの送料設定と損益シミュレーション|5パターン別の計算方法・送料無料ラインの決め方

  • # BASE
  • # ECプラットフォーム
  • # 配送・ラストマイル
2026年06月05日 更新 | 2022年12月21日 公開
宅急便コンパクトのサイズ・送料【2026年版】|専用BOX25×20×5cm・重さ制限なし・60サイズとの使い分け

宅急便コンパクトのサイズ・送料【2026年版】|専用BOX25×20×5cm・重さ制限なし・60サイズとの使い分け

  • # ヤマト運輸
  • # 配送・ラストマイル
  • # EC物流
2026年06月04日 更新 | 2024年5月25日 公開
BASEで領収書を発行する方法とテンプレート設計|会計処理のポイントとインボイス制度対応の実務

BASEで領収書を発行する方法とテンプレート設計|会計処理のポイントとインボイス制度対応の実務

  • # BASE
  • # EC運営・開業
2026年06月07日 更新 | 2023年11月1日 公開
メルカリShops×発送代行の実務ガイド【2026年版】|費用構造・業者選定・出荷自動化の進め方

メルカリShops×発送代行の実務ガイド【2026年版】|費用構造・業者選定・出荷自動化の進め方

  • # 発送代行
  • # メルカリShops
  • # 物流DX・テクノロジー
2026年07月28日 更新 | 2023年10月4日 公開

発送260円〜・初期費用0円。今の料金と比べてみる

導入実績2,200社|最短7日スタート|無理な営業なし

料金を試算する お問い合わせ

EC発送業務で悩んでいませんか?
選べる解決策を、用意しています。

まずは、FAQをチェック
次に、導入手順を知る
無料で資料ダウンロード

資料請求なしで、その場で料金を確認

今すぐ、料金を試算する

Mail フォームでご相談

導入のご相談やご質問など、24時間いつでも受付中。お気軽にお問い合わせください。

無料で相談する

PeopleHelpDesk ヘルプセンター

サービスの使い方をはじめ、料金やAPI連携など、より詳しい内容をご確認いただけます。

ヘルプセンターに移動
料金シミュレーション

配送料シミュレーション

便種・梱包・サイズを選択し、出荷件数と平均点数を入力。最大10行まで追加できます。

便種
おまかせ便 - ヤマト・佐川の安い方を自動選択
ヤマト便 - すべてヤマト運輸で配送
梱包
ソフト梱包 - PE袋で出荷
ハード梱包 - 段ボール資材で出荷
ケース出荷 - 商品箱そのまま出荷
サイズ
ネコポス - 緩衝材付き袋(A4・厚さ3cm以内)
チラシ同梱(8円/点)
納品書同梱(20円/件)
配送切替手数料(100円/件)
出荷キャンセル手数料(300円/件)
追加ピッキング(30円/点 × 2点目〜) ¥0
配送料 合計(税抜) ¥0

料金表・備考など、詳しくはこちらをご覧ください。

保管料シミュレーション

1 STOCK = 1,000cm³(10cm角)= 20円/月。
1,000 STOCK毎に1円ずつ割引(最大75%OFF・最安5円/STOCK)。最大5 SKUまで入力可。

合計STOCK数 — STOCK
STOCK単価 20円
ボリューム割引 —
保管料 合計(税抜/月) ¥0

入庫料シミュレーション

商品入庫時に発生する基本料金です。入庫登録処理・外装検品作業を含みます(チラシ・梱包資材は対象外)。

入庫料
入庫点数
× 10円/点
員数検品(10円/点)
混載仕分け(8円/点)
シール貼付
入庫料 合計(税抜) ¥0
モジュールを追加

必要に応じて追加料金を見積もりに含められます。

Monthly Cost Estimate
配送料(税抜/月)¥0
保管料(税抜/月)¥0
入庫料(税抜)¥0
越境EC配送料¥0
ピッキング手数料¥0
BtoB配送料¥0
FBA専用便¥0
流通加工オプション¥0
入荷時付帯¥0
コンテナ関連¥0
在庫関連オプション¥0

合計(税抜/月)¥0
※ 実際の請求額は利用状況により変動します。
この条件で見積もりを依頼する
試算内容がフォームに自動入力されます
月額の概算 ¥0(税抜)〜
この条件で見積依頼

Service

  • 主な特徴
  • 主な機能
  • 外部連携
  • 料金表
  • 料金シミュレーション
  • 導入の流れ
  • 倉庫・設備

Insights

  • EC・物流インサイト
  • 最新情報
  • 導入事例
  • セミナー・イベント

Guides

  • 資料ダウンロード
    • サービス紹介資料
    • 保管料金シミュレーション
    • 発送代行チェックリスト
  • よくある質問

Support

  • 会社概要
  • お問い合わせ
  • ヘルプセンター
  • カスタマーポータル
©2026 STOCKCREW Inc.
プライバシーポリシー 情報セキュリティ基本方針 サービス利用約款